油标尺上粘附胶质油膏，油品变色，异味，油混入杂质......你能读懂出它们背后潜在的问题暗示么？此文帮你解开异常油品背后关于自动变速箱故障的秘密。

一、油标尺上粘附胶质油膏

此现象的主要原因油温过高引起的。如果油的温度过高状况长期得不到解决，就会使油质进一步恶化，形成胶质油膏，当我们拔下油标尺时，在油标尺上面就会发现胶质油膏。引起此现象的另一个原因是自动变速箱油质量太差。自动变速箱工作条件复杂，劣质油在高负荷、高温的影响下，极容易变质，产生胶质油膏。

 

二、油液变为暗红色，且轻微烧焦气味

其主要原因有以下4种情况：

（1）自动变速箱油使用时间过长：一般情况下自动变速箱油应该定期更换，如果长时间不更换，油液就会变质，同时离合器、制动器的摩擦片或制动带摩擦下来的磨料，使油液颜色变为暗红色，并有摩擦形成的磨料的烧焦气味。

（2）离合器或制动器存在轻微打滑现象。

（3）制动带调整过紧。

（4）自动变速箱长期在重负荷工作，离合器、制动器的摩擦片负荷过大，出现过度磨损。此种油质对自动变速箱的性能影响不大，但自动变速箱油应该及时更换，否则时间过长，势必引起自动变速箱油变质，最后影响自动变速箱的性能。  

 

三、油液变质或从加油口冒气

此现象主要是自动变速箱油的温度过高引起的，导致油温过高有以下5种原因：

（1）液力变矩器打滑。

（2）自动变速箱的离合器、制动器的摩擦片或制动带打滑。

（3）自动变速箱油散热器堵塞。

（4）自动变速箱循环油管堵塞。

（5）自动变速箱内装备间隙过小，引起部件过热，从而引起自动变速箱油的温度高。

 

四、油中有摩擦片的剥落物

造成此现象的主要原因是摩擦片质量太差或新更换摩擦片在油中浸泡时间过短，造成离合器摩擦片成块剥落。更换新摩擦片时，一定要把新摩擦片在变速器油中浸泡2-3个小时后在装配。

 

五、油中有纤维丝状物

产生此现象的原因是在装配自动变速箱的过程中，使用了易脱落丝毛的纤维物擦拭自动变速箱内的零部件，造成丝状物脱落与工作液相混合。这些纤维丝状物对变速器影响极大，易堵塞油道和滤网。

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